Zatímco většina Čechoslováků v 70. letech čekala roky v pořadníku na Škodovku nebo Trabant, Zlatý slavík Karel Gott brázdil ulice v ikonickém bílém Porsche 911 a elegantní Alfe Romeo.
Díky obřím úspěchům v Západním Německu a milionovým prodejům desek u vydavatelství Polydor si mohl dovolit vozidla, o kterých se běžným smrtelníkům v době nejtužší normalizace ani nesnělo.
Porsche 911 a italská dravost: Čím Gott dráždil Prahu?
Na počátku 70. let se největší hvězdou Gottovy garáže stalo sportovní Porsche 911. Sněhově bílý německý vůz byl na tehdejších šedivých pražských silnicích zjevením z jiné planety.
Kromě legendárního poršáku nedal zpěvák dopustit ani na italský temperament. V jeho vlastnictví se objevila dravá Alfa Romeo 2000 GT Veloce, se kterou velmi rád podnikal rychlé přejezdy mezi koncertními halami.
Mercedes-Benz jako luxusní kočár na dlouhé zahraniční štreky
Pro náročná turné po západní i východní Evropě potřeboval Karel Gott především spolehlivost a maximální komfort. Pro tyto účely zvolil reprezentativní limuzínu Mercedes-Benz 280 SE.
Příslušníci tehdejší Veřejné bezpečnosti (VB) ho v tomto naleštěném západním voze zastavovali poměrně často. Většinou však nikoli kvůli přestupku, ale ze zvědavosti a touhy získat vzácný autogram.
Jak mohl Gott za hluboké totality kupovat auta ze Západu?
Klíčem k exkluzivnímu vozovému parku byly Gottovy zahraniční honoráře v západoněmeckých markách. Státní agentura Pragokoncert si z jeho výdělků brala obří provize, výměnou za to mu však režim toleroval nákup západního zboží.
Část vozů Gott pořizoval přes obchody Tuzex, jiné dovážel přímo z NSR se speciálním povolení úřadů. V průběhu 70. let tak v jeho garáži na Bertramce prošlo i švédské Saab 99 nebo vozidla značky BMW.
